Så mycket kostar det verkligen att äga bil i Sverige – en komplett kostnadsöversikt 2025
Att äga en bil i Sverige innebär mer än bara kostnaden för att köpa den. Det handlar om pågående utgifter som drivmedel, försäkring, service, reparationer och värdeminskning. Den totala månadskostnaden för en bil ligger ofta runt 6 500 kronor, men kan variera beroende på modell, körsträcka och underhåll.
Många underskattar de löpande kostnaderna och fokuserar enbart på inköpspriset. I verkligheten kan kostnaden per mil skilja sig kraftigt – från drygt 20 kronor till över 80 kronor beroende på bilens skick och användning. Det är därför viktigt att ha en helhetsbild av vad bilägandet verkligen kräver.
Genom att förstå de olika kostnadsposterna kan man bättre planera sin ekonomi och undvika oväntade utgifter. Det är också möjligt att jämföra bilmodeller och ägandekostnader för att hitta det mest ekonomiska alternativet. Läs vidare för att få en tydlig bild av vad bilägandet kostar i praktiken.
De största kostnaderna för att äga bil i Sverige
Att äga en bil i Sverige innebär flera betydande löpande kostnader. Värdeminskning, bränsle, försäkring och regelbundet underhåll är alla avgörande utgifter som påverkar den totala månadskostnaden.
Köpesumma och värdeminskning
Den största enskilda kostnaden är ofta bilens värdeminskning. En ny bil tappar snabbt i värde, vanligtvis mellan 15–25 procent per år de första åren. Detta innebär att en bil som kostar 300 000 kronor kan minska med upp till 75 000 kronor per år i värde.
Värdeminskningen är mindre för äldre och välskötta bilar, men ändå en faktor att räkna med under ägandet. Många kalkyler visar att över en genomsnittlig ägarperiod kan värdeminskningen stå för nästan hälften av de totala kostnaderna.
Bränslekostnader
Bränslekostnaden beror på körsträcka, bilens förbrukning och aktuellt pris på drivmedel. En vanlig bil i Sverige kan ha en genomsnittlig bränsleförbrukning på 0,6 till 0,8 liter per mil.
Med bensinpriser som ofta ligger runt 20 kronor per liter, kan bränslekostnaden snabbt bli betydande. Det är vanligt att bränslet står för ungefär 20–30 procent av de totala kostnaderna för en bil. För elbilar eller hybridbilar kan denna andel vara betydligt lägre.
Försäkring och skatt
Bilförsäkringen är en nödvändig utgift som varierar beroende på ålder, biltyp och försäkringsbolag. Små bilar och äldre förare har ofta lägre premie, medan dyrare och sportigare modeller kan kräva flera tusen kronor i månaden.
Fordonsskatten beräknas efter bilens utsläpp och vikt och kan variera kraftigt. En genomsnittlig bilägare kan räkna med flera tusen kronor om året i skatt. Tillsammans står försäkring och skatt ofta för över 15 procent av den totala bilkostnaden.
Service, underhåll och reparationer
Servicen följer biltillverkarens rekommendationer och kostar från några tusen kronor per år till mer beroende på bilmodell och ålder. Regelbundet underhåll är avgörande för bilens livslängd.
Reparationer kan variera mycket. Äldre bilar kan kräva mer frekvent och kostsamt underhåll, medan nya bilar ofta är täckta av garantier under de första åren. Dessa kostnader bör budgeteras noggrant för att undvika oväntade utgifter.
Mer detaljer om bilkostnader finns att läsa på M Sveriges bilkostnadskalkyl och på Swedbanks översikt över bilens kostnader.
Ytterligare aspekter som påverkar bilens totala ägandekostnad
Bilens totala kostnad påverkas inte bara av inköp, försäkring och skatt. Fler faktorer som finansiering, däckhantering och bilens andrahandsvärde kan förändra den ekonomiska bilden betydligt.
Finansiering och lån
Hur bilen finansieras spelar en stor roll för månadsutgifterna. Ett billån innebär ofta räntor och avgifter utöver bilens pris. Räntekostnaden kan variera beroende på lånets löptid och låntagarens kreditvärdighet.
Leasing är ett alternativ där månadsbetalningarna kan vara lägre, men bilen återlämnas efter avtalsperioden. Det är viktigt att jämföra totalkostnaden för lån och leasing innan man bestämmer sig.
Avbetalning med rak amortering ger högre initialkostnad men minskar räntekostnaden över tid. Ett vanligt fel är att underskatta de extra kostnader lånet innebär, vilket kan påverka den månadsvisa ekonomin kraftigt.
Däckbyten och förvaring
Beroende på var i Sverige man bor krävs ofta både sommar- och vinterdäck. Att köpa dubbla uppsättningar är vanligt och kan bli en stor kostnad.
Däckbyte hos verkstad kan kosta mellan 500 och 1500 kronor per gång. Att byta däcken själv minskar denna kostnad men kräver rätt utrustning och kunskap.
Förvaring av däck kan bli nödvändig för många, särskilt för boende i lägenhet. Privata förvaringsfirmor tar ut månadsavgifter som kan påverka den totala bilkostnaden.
Bilens livslängd och andrahandsvärde
Bilens värdeminskning är en av de största utgifterna vid ägande. Nya bilar tappar ofta 15–25 % av värdet redan första året.
Livslängden påverkas av bilens märke, modell och körstil. Bilar som är välskötta kan hålla i 15 år eller mer, men underhållskostnaderna ökar med åldern.
Andrahandsvärdet påverkas också av tekniska uppdateringar och skatter på miljöfarliga bilar. Att välja en bil med högt restvärde kan minska totalkostnaden över tid.
Se fler detaljer om kostnader kopplade till ägande på vad kostar en bil att äga?.